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jueves, 26 de agosto de 2010

Acta en el Ministerio de Trabajo 24 Agosto 2010

Texto completo del Acta acuerdo firmada en el Ministerio de Trabajo por la cual convoca a Metrovias S.A. y a la Asoc. Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro a iniciar las negociaciones colectivas salariales (Paritarias)

jueves, 18 de marzo de 2010

Quien paro el Premetro?

Como esta sucediendo en todas las líneas de Subte y ahora en el Premetro, la UTA, bajo la mirada cómplice de Metrovias, intenta recuperar la representatividad que ha perdido en cada lugar de trabajo. En el caso del Premetro, solo han obtenido 4 (cuatro) votos sobre un padrón de 60 trabajadores.

Y han elegido el camino equivocado.
Justamente, quienes pocos meses atrás a grito pelado reclamaban en los andenes de la Est. Constitución por el derecho a trabajar y el respeto al pasajero (ver nota), ahora con motivos tan ridículos como la "proliferación de mosquitos" o una inventada "falta de personal policial" interrumpieron en forma inconsulta el servicio del Premetro durante cerca de dos horas.

El paro y el corte de vías son medidas legitimas si surgen del consenso de los trabajadores, de un debate democrático y de un proceso como el que en cada conflicto llevan a cabo los trabajadores y delegados nucleados en la AGTSyP: presentar ante los responsables de Metrovias los motivos del reclamo, realizar asambleas, votar las medidas de fuerza que se llevaran a cabo y luego comunicar al publico a través de la prensa las medidas decididas.

Estos cuatro militantes de la UTA han demostrado una vez mas el desprecio absoluto por la democracia, la participación de los trabajadores en la toma de decisiones y optaron (una vez mas) por la actitud patotera y agresiva hacia quienes opinan diferente.
Mientras tanto, resulto extraño el silencio de la empresa quien no hizo mención a los "pasajeros rehenes" ni una sola vez.


Notese el parecido entre esta persona que "luchaba por su derecho a trabajar y de los pasajeros a viajar"y esta que decidio por su cuenta interrumpir el servicio del Premetro en la hora pico



TN: http://www.tn.com.ar/2010/03/18/sociedad/02162004.html

jueves, 10 de diciembre de 2009

El resultado de la unidad


La unidad demostrada por todos los compañeros de la Lineas "E" y el Premetro, al igual que en las demas lineas y sectores del subte ya ha comenzado a dar sus primeros frutos.
En las asambleas llevadas a cabo, se voto y decidio en forma democratica por el dialogo con las autoridades del Ministerio de Trabajo y posteriormente, la aceptacion del Acta que otorga una serie importante de beneficios a los Delegados y a los integrantes de la Comision Directiva de la AGTSyP.

Asi, los primeros beneficios salen a la luz: los Delegados votados, ya gozan de inmunidad gremial, son reconocidos como interlocutores por Metrovias, puede utilizar libremente sus permisos horarios correspondientes a tareas gremiales....

Por otro lado, funcionan las Mesas de dialogo que se encargaran de obtener nuevos beneficios para quienes trabajamos en el Subterraneo de Buenos Aires: la Bolsa de trabajo, mas descanso, mejor jubilacion, etc etc.

Queda demostrado que los trabajadores una vez mas hemos sabido tomar el camino correcto, aprendiendo de nuestros errores pasados y desarrollando nuestra propia conciencia politica y gremial.

sábado, 28 de noviembre de 2009

Ahora, las asambleas deciden

Actas con la propuesta traida desde el Ministerio de Trabajo:







Actas con la propuesta traida desde el Ministerio de Trabajo:

lunes, 9 de noviembre de 2009

De que lado estas?

Es momento de definir si estas del lado de la Ley, la Democracia y la Constitucion o del lado de las patotas y las mafias sindicales.

Ministro de Trabajo, Carlos Tomada: USTED DE QUE LADO ESTA?


viernes, 11 de septiembre de 2009

Ni arriba, ni abajo

Luego de realizar todos y cada uno de los tramites exigidos por la Ley de Asociaciones Sindicales y esperar a que se cumplan los plazos que exige la misma, nos dirigimos al Ministerio de Trabajo a reclamar por la firma del expediente que da vigencia juridica a la Asociacion Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro.
Al no obtener respuesta, presentamos un Recurso de Amparo que se resolvio favorablemente pidiendo explicaciones al Ministro de Trabajo acerca del retraso.
Solo al finalizar el mismo sin obtener respuestas comenzaron las medidas de fuerza.
Primero, liberando el paso de pasajeros entre las 8 y las 10 de la mañana del dia 8 y despues interrumpiendo el servicio de subtes y premetro entre las 12 y las 14 del dia 9.

La unidad de los trabajadores de cada sector de la linea "E" y el Premetro, impidio que personal jerarquico de Metrovias pueda habilitar el servicio.


En caso de no obtener respuesta de esta manera, la semana proxima, las medidas seran cada dia mas duras.

domingo, 23 de agosto de 2009

Emergencia sanitaria!


Otro hallazgo del "humilde" Varela. Ante la falta de baños provistos por Metrovias, algunos deciden utilizar las vias del Premetro como servicios sanitarios.
Habra que proveerles papel higienico y desodorante de ambientes en el futuro?

Tranquila, señora, que los pasajeros del Premetro pueden esperar....

martes, 11 de agosto de 2009

Segundo boletin de prensa!





La Secretaria de prensa del Subte acaba de sacar el segundo numero de su boletin. Alli se pueden leer notas sobre los reclamos salariales, la convocatoria a la marcha, la actitud del servicio medico de Metrovias frente a la pandemia de gripa a, etc etc.
Si no lo tenes, pediselo a tu Delegado!

viernes, 31 de julio de 2009

El 5 de agosto, todos a la marcha!

Por nuestro salario, por nuestro sindicato, los trabajadores del Premetro el 5 de agosto marchamos al Ministerio de Trabajo.

* Porque se han vencido los plazos para el reconocimiento de nuestra asociacion gremial.
* Porque queremos discutir en las paritarias nuestro salario, nuestras categorias y nuestros francos.


jueves, 30 de julio de 2009

El juego del Gran Bonete

Juan González es un conductor especializado del Premetro. Su vida era una vida normal hasta el 28 de noviembre de 2007.
Ese día, al accionar una marmita que permite la realización del cambio de vías en el Taller Mariano Acosta sufrió un accidente de trabajo. Concurrió a la Clínica Fitz Roy en tren, ya que el Supervisor no pidió ambulancia ni remise para su traslado.

A partir de allí, su vida cambio por completo. No sólo debe sufrir la pérdida de la audición que le produjo el accidente, sino que debe luchar con la peor sordera, la de aquellos que no quieren escuchar sus reclamos.
Con un diagnostico de Hipoacusia post traumática bilateral mixta, durante dos meses fue tratado por la afección en la columna y luego por un otorrinolaringólogo hasta el mes de Mayo en que le colocaron los audífonos que le permitieron recuperar el contacto cotidiano con su familia y recibir el alta por parte de la ART Consolidar.
Cuando en Julio del año 2008 se presentó a renovar su registro de conductor profesional en Medicar, su tranquilidad fue aun mayor, ya que el mismo fue otorgado sin ninguna observación.

Unos meses mas tarde, en Febrero del año 2009, solicitó el reemplazo del audífono derecho, ya que el nivel de audición no era optimo. En menos de 30 días, recibió el alta para realizar sus tareas habituales, aunque allí, Metrovias decide ignorar el alta recibida por la ART Consolidar y le niega el acceso a las tareas habituales, aduciendo que “el alta de la ART es incompleta” Cansados de esta situación donde Metrovias parece jugar al Gran Bonete, los trabajadores amenazan con realizar medidas de fuerza si no se aclara la situación de su compañero de trabajo. En menos de tres horas, González estaba habilitado para efectuar sus tareas normales. “Lo estábamos protegiendo” expreso Marcelo Graziano, Coordinador de Relaciones Laborales a modo de justificación. Al ver que estaba siendo victima de un manoseo, González decide recurrir al INADI para que lo asesoren respecto de una posible discriminación laboral.

A fines de Junio, cuando González se presenta a realizar la renovación de su registro anual en Medicar, le piden que se quite los audífonos para hace la audiometría habitual.
Como es obvio, el resultado fue de falta de audición en ambos oídos, por lo que se le niega la emisión del registro habilitante. La empresa Metrovias decide citarlo para que el día 23 de Julio se haga una nueva audiometría, esta vez con los audífonos puestos. A pesar de ello y antes de recibir los resultados, el Dr. Lavalle, Jefe del Servicio Medico de Metrovias le anuncia que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, prohíbe la entrega de registros habilitantes para el transporte de pasajeros a personas con audífonos, aunque si hubiera un certificado de un otorrinolaringólogo de alguna Obra Social, podrían entregar la habilitación para trabajar nuevamente.

Esta situación es una muestra más de la falta de seriedad con que el Servicio Medico de Metrovias toma la relación con los trabajadores de la empresa. Ya no les basta con no justificar los días por enfermedad a pesar de contar con los certificados correspondientes o de negar el acceso a las tareas habituales a quienes tienen el alta otorgado por profesionales idóneos. Por eso, los trabajadores del Premetro deciden acompañar a su compañero Juan González en el reclamo y decirle basta a esta situación.

miércoles, 22 de julio de 2009

Plenario de Delegados - 21/07/2009

El dia 21 de julio, se llevo a cabo un nuevo plenario de Delegados de la AGTSyP, el Sindicato del subte. Alli se desarrollo el siguiente:

Temario:
1) ICT/Suteba
2) Suspensión de Coyote
3) Cabina de Rancagua
4) Paritaria
5) Gripe
6) Cursos del TEL
7) Tarjeta SUBE


1) Este miércoles 22/7 en Pellegrini 27 a partir de las 12hs hay una convocatoria de los trabajadores del call-center ICT por los despidos de compañeros que reclamaron por medidas ante la pandemia de la gripe A. Están invitadas todas las organizaciones que puedan participar con su presencia.
Fueron repartidos entre todos los delegados presentes los petitorios para juntar firmas a favor de la campaña por la defensa del SUTEBA La Plata contra el fraude de la dirección de la CTA de Baradel (lista celeste). Se invita a juntar firmas de los compañeros y delegados de base para traer la próxima reunión del martes 28. No se pudieron repartir los afiches entregados por los compañeros del SUTEBA ya que por la lluvia no se los pudo retirar del lugar donde están guardados; se llevarán para la próxima reunión.

2) Se informó de la situación del Coyote (Vissani giró por mail el sábado un resumen de la situación). Se resolvió que este miércoles se realicen asambleas en los turnos del taller Florida para que se lleve a cabo una medida de acción gremial que garanticen los compañeros del sector (quite de colaboración, etc.). Se resolvió realizar una Apertura de Molinetes este jueves 23/7 en la línea B en dos horarios: de 7 a 9 (nos juntamos a partir de las 6 en est. Los Incas) y de 17 a 19 (nos reunimos a partir de las 16 en Alem). Se quedó en elaborar un volante al pasajero denunciando a Metrovías por embarrar la cancha de cara a las paritarias. Saldría un comunicado de prensa para que vengan los medios a cubrir el evento y aprovechar para denunciar a la empresa. La apertura se realizará con la participación de delegados de todas las líneas, además de la b.
Se informó además de la situación en el taller Canning, donde la jefatura levantó (provisoriamente) una posible suspensión sobre el compañero Leandro Borques al que lo acusa de no atender el teléfono del taller durante la jornada del 9/7 mientras estuvo cubriendo la guardia y se encontraba en la otra punta del taller atendiendo un coche. Así mismo se informó que la jefatura viene teniendo en la mira al compañero delegado Esturba y a otro compañero de limpieza por negarse a realizar tareas en condiciones riesgosas.

3) Se informó de la situación de la cabina de pintura del taller Rancagua. Se resolvió que este jueves se define en asamblea una posición definitiva del taller y que el viernes se realizará en el tráfico de la B una asamblea para coordinar un plan de lucha conjunto en caso de paro u otra medida ante la posibilidad que la empresa ponga en funcionamiento los trabajos sobre los coches en dicha cabina. Se plantea la posibilidad de hacer un relevamiento in-situ con un perito (técnico matriculado en Hig. y Seg.) que sólo podrá entrar si se garantiza mediante una medida su ingreso al taller. Se plantea que ningún trabajo se haga afuera y que los mismos se realicen por trabajadores de Metrovías.

4) Se repartió entre los delegados la copia del telegrama de rechazo a la nota enviada el 13/7 pidiendo discutir paritarias con Metrovías como AGTSyP. Fue enviado un comunicado de prensa a los medios declarando el estado de alerta ante la posibilidad de una firma sorpresiva de la UTA.
Se resolvió lo siguiente:

Plan A:
- Se aprobó como propuesta de conjunto el reclamo salarial de la C (25% de aumento sobre los básicos actuales + la suma de compensación de tickets, 25% de aumento a los viáticos y 2% del básico del conductor por año de antigüedad para todas las categorías).
- Se resolvió convocar una marcha al MTESS para el miércoles 5/8.
- Se realizará una Conferencia de Prensa el miércoles 29/7 a las 19hs. Lugares tentativos adonde realizarla: 1º) ATE Capital (se encarga de gestionar Manuel), 2º) FUBA (se encarga Matías). 3º) Mutual Sentimiento (se encarga Guillermo Maldonado).
- Enviar nota a la empresa (telegrama o carta documento) con copia al MTESS reiternado el pedido de discutir paritarias y condiciones de trabajo ante la negativa comunicada con emplazamiento a la empresa de 72hs. Se plantearon modificaciones al texto propuesto por el Cuerpo de Delegados de la B y se resolvió no incluir el reclamo salarial detallado, quedando así: (queda a cargo de Manuel el envío de la misma)

“Por la presente, la AGTSyP se dirige a Ud. con motivo de reclamar, ante la negativa manifestada a la carta documento del día 13/7 con el pedido de discutir paritarias y condiciones de trabajo que, si en 72hs no nos habilita una reunión para tratar las mismas, nos reservmos el derecho a tomar las medidas de acción gremial que consideremos pertinentes con el fin de satisfacer nuestras necesidades planteadas en la presente.”

Plan B:
- Se propone bajar a las asambleas con la propuesta de que si la UTA firma anticipada e inconsultamente se lance un plan de lucha con paros progresivos escalonados.

5) El miércoles 22/7 a partir de las 12hs se realizará una conferencia de prensa en el Htal. Garrahan impulsada por los compañeros del Bco. Provincia (que han tenido un fallecimiento por gripe A) con motivo de difundir la problemática en los lugares de trabajo a raíz de la pandemia de la gripe A y aprovechar el evento para armar una comisión de enlace con motivo de esta problemática.
Se repartió una planilla (mandar por mail para ampliar) para realizar un relevamiento fiel de los casos de compañeros que hayan sido tratados por haber contraído gripe A o encontrarse en el grupo de riesgo amparados por las resoluciones del MTESS (471 y 598), centraliza la Sec. de Salud y Seguridad Laboral.

6) Se mencionó que el próximo lunes 27 comienzan los cursos del TEL que fueron anunciados en el plenario gral. de Delegados del 11/7. Los horarios y demás contenidos constan en los papeles que fueron entregados en las carpetas durante dicho plenario.

7) Quedó pendiente tratar la cuestión de la tarjeta SUBE.

martes, 14 de julio de 2009

Gripe A (H1N1) - Denuncian a Metrovias

Denuncia a Metrovías por ejecutar tardíamente la resolución 471 del Ministerio de Trabajo.

La empresa tardó cuatro días en actuar ante el cuadro de situación planteado por la gripe A. De los dos centros atención médica solo habilitó uno que excedió su capacidad. También se denunció la falta de medidas de acuerdo a lo que recomienda la Organización Mundial de la Salud.

La Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro denunció a Metrovías(A.G.T.S. y P.), por “ejecutar tardíamente” la resolución 471/09 publicada el día 2 de Julio, ya que recién el lunes 6 de julio licenció a las mujeres embarazadas y los trabajadores inmuno comprometidos, que padecen de enfermedades que le provocan inmuno supresión o patologías cardíacas crónicas, diabetes o afecciones respiratorias como lo establece en su artículo 1°.
La denuncia con fecha 8, detalla minuciosamente la poca previsión tomada por la Empresa dado que los empleados pertenecientes al grupo de riesgo tuvieron un solo lugar de atención en la estación Federico Lacroze.
El servicio médico excedido en su capacidad, demoró la atención de los trabajadores al punto que muchos de ellos pasaron varias horas su horario de trabajo.

En su punto 2 la denuncia constata que la Empresa no cumple con la desinfección tal como recomienda la Organización Mundial de la Salud, lo que constituye un grave riesgo para los trabajadores. Muchos de ellos trabajan dentro de los vagones a los cuales se debería desinfectar a penas salido de la línea de servicio.

Así en sus once puntos la denuncia está llena de medidas de prevenciones que no se cumplen, o son deficientes, lo cual quita seriedad a una empresa como Metrovías. El secretario general de la A.G.T.S. y P. Manuel Compañez, señala la intervención de las autoridades pertinentes a la brevedad, e instrumentar los mecanismos de prevención solicitados.

Pinchar las imagenes para ver la denuncia:

lunes, 13 de julio de 2009

Aqui estan, estos son....

El dia 22 de abril, los trabajadores del Premetro votamos en elecciones limpias a quienes queriamos como verdaderos representantes.


Como no creemos que alguien con 4 votos pueda ser considerado legitimo Delegado de mas de 50 trabajadores, masivamente votamos la lista de candidatos a Delegados por la AGTSyP donde por el Premetro se incluyo a Claudio Meneghin y a Juan Carlos Lleonart.
Esos son NUESTROS DELEGADOS, los autorizados a hablar en nombre de todos los trabajadores del Premetro.

Aqui abajo, publicamos la lista completa de Delegados de la Linea E y PM


Ver la nota en Metrodelegados